asap hitam bile ram tinggi & blow off kuar minyak hitam

aku dah tukar oil seal value tp asap kuar lg....
tlg bg nasihat ape yg boleh try buat lg supaya kete aku OK?
Thanks...

asap itam sebab minyak rich ..bukan sebab valve seal ...kalo valve seal asap putih time berhenti jek ...

blow off kuar minyak ...antara sebab ..turbine nak kong ...bocor bahagian depan ,,,nanti dah bocor blakang ...kuar laa asap putih kat ezos ... jln2 bunyi cam hantu ...oooooooooooooooo.....camtuh

ps- kalo salah tolong btulkan ..

aku penah kena bov kuar minyak,
tp tu kes minyak itam isi lebih..
haah cuba try tune wide band,
minyak kuat mcm harem x..?
kalau salah jugak betulkan pun..

dulu ade kuar asap putih bile idle tp pas tukar valve seal ok ckit tp kuar lg ckit2 ...
Aku dah tak tahu nak baiki ape lg....
aku ade tanye tong turbo nak tukar turbo....
nak tanye kalau tukar turbo rm600 ball bearing punye & rm650 bush punye, harga ok ke tak & ape beza 2 jenis turbo ni???
Ape la yg kene tukar kalau nak masuk tubo besar ni???

Disebabkan xde org nk jwb, meh cni amatuer terangkn cket.
Bezanye turbo bush spool lmbt cket dr ballbearing tp jangka hayat lg lme. Mksdnye lg kurg mslh la. Nk spool turbo cpt pki ballbearing tp smpi 1 mse ballbearing akn kong.
Utk pki turbo bsr ni kne buat engine. Lg bsr turbo, lg byk power engine kne produce utk spool turbo. So kne la pki piston bsr,radiator bsr dn byk lg yg bsr. Hahaha. Dan jgn lupe tuka gasket metal utk elakkn engine pecah berderai. Nk tau lbh lnjut tnyela mechanic. Diorg lbh arif... Huhu.. Itu jela pnjelasan org amatuer. Klu slh sila btolkannye puuunn..

kalau nak pakai turbo besar tp belum ada modal xleh nak boosting tinggi2 la,
pakai setakat 1 bar kebawah..klau dah ade modal bleh la upgrade sket2..
aku pon brg da cukup tp boost 0.8 je,alhamdulillah so far xde prob..

kancil aku pn kuar asap putih jugak. bila lenjan lagi banyak asap kuar. tpi ramai yg ckap turbo kong. aku guna turbo toyota(owner asal yg cakap). prob turbo ke klau asap putih ni? ke valve seal? aihh poning jugak pkai turbo ni.